Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Гран При Катара: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации
В этом году впервые Формула 1 приехала на трассу в Катар, которая принимает этапы MotoGP. Это быстрая трасса, на которой практически нет мест для обгонов. Судя по всему, многое будет зависеть от результатов квалификации. Этап в Катаре считается ночным, ведь квалификация и гонка будут проходить при искусственном освещении.
Во время гоночного уик-энда в Катаре стюарды строго контролируют соблюдение пилотами границ трассы. Если пилот выезжал за фиолетово-белый поребрик, то его время на круге аннулировали.
На трассе было много пыли, поэтому во время свободных заездов было много вылетов. Состояние асфальта улучшалось медленно, ведь здесь нет гонок поддержки.
В первой тренировке лучшее время показал Ферстаппен, во второй и третьей тренировке Боттас. В первой тренировке после наезда на поребрик Мазепин повредил днище. Сотрудники Haas обнаружили на шасси россиянина трещину. Было принято решение собрать для Никиты болид вокруг запасного монокока. Россиянин пропустил вторую тренировку. В начале третьей тренировки Мазепин остановил свой болид на выезде из пит-лейн – он сделал это по приказу из боксов. У россиянина вновь возникли проблемы с машиной, из-за которых он пропустил две тренировочные сессии.
В Катар Pirelli привезла три самых жестких состава шин (С1, С2 и С3).
В Q1 Гасли провел свою первую попытку на шинах Medium, а все остальные работали на Soft. На первом круге Мазепин повредил переднее антикрыло. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Alfa Romeo и Латифи.
В Q2 в первых попытках все кроме Гасли, Расселла и Цуноды использовали шины Medium, чтобы в гонке стартовать на этих шинах. В следующий сегмент не прошли Расселл, Риккардо, Леклер, Перес и Стролл.
В Q3 все использовали шины Soft. После первых попыток Хэмилтон возглавил итоговый протокол. Во второй попытке британец смог еще прибавить.
Хэмилтон завоевал поул в Катаре (1:20.827), второе время показал Ферстаппен, а третье – Боттас. В конце сессии в конце круга Пьер Гасли остановил свой болид из-за прокола, поэтому появились желтые флаги. Всем пришлось сбросить скорость.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване