Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Гран При Италии: Расписание, статистика, факты
Подборка главных цифр и фактов о трассе Монца, а также график всех сессий предстоящего гоночного уик-энда...
Место проведения гонки: Монца
Направление движения по трассе: по часовой стрелке
Количество поворотов: 11
Количество кругов в гонке: 53
Открытие трассы: 1922 год
Первый Гран При: 1950 год
Рекорд круга: 1.21,046 (Рубенс Баррикелло, 2004 год)
Протяженность круга: 5,793 км
Гоночная дистанция: 306,720 км
Обладатель поула: Шарль Леклер (Ferrari)
Топ-3 на финише: 1. Шарль Леклер (Ferrari); 2. Валттери Боттас (Mercedes) +0,835; 3. Льюис (Mercedes) +12,585
Пит-стопы: 29
Обгоны: 39
Лидерство: Валттери Боттас – 8 кругов, Шарль Леклер – 45 кругов
Максимальная скорость: 359,7 км/ч, Себастьян Феттель (Ferrari)
Лучшее время уик-энда: 1.19,307, Шарль Леклер (Ferrari), третий сегмент квалификации
Лучший круг гонки: 1.21.779, Льюис Хэмилтон (Mercedes)
Pirelli выбрала на Гран При Италии шины C2 (Hard, белые ободки), C3 (Medium, желтые ободки) и C4 (Soft, красные ободки).
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване