Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
“Фортек” возвращается в Ф3 спустя 2,5 года
Компания “Фортек” приняла решение заявиться для участия во втором этапе нынешнего сезона европейского чемпионата “Формулы-3”, который пройдет в Венгрии.
Возвращение британского коллектива связано с планами “Фортека” по полноценному участию в обновленном чемпионате Ф3, начиная с сезона-2019, и будет первым выступлением команды в серии с конца 2015 года. Также стало известно, что пилотом британцев станет представитель Румынии Петру Флореску, начавший нынешний гоночный год в составе “Фортека” в Открытом чемпионате Евроформулы, и завоевавший поул во второй гонке на этапе в Эшториле.
Напомним, “Фортек” выступал в европейском чемпионате “Формулы-3” с 2013 по 2015 год и в командном зачете не поднимался выше четвертого места. Гонщиками команды в тот период были, в частности, Альфонсо Селис, Сантино Ферруччи и Пьетру Фиттипальди.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване