Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Формула E: В Jaguar подписали контракт с Джеймсом Каладо

03.10.2019 20:59

Формула E: В Jaguar подписали контракт с Джеймсом Каладо

Напарником Митча Эванса в следующем сезоне станет 30-летний британский гонщик Джеймс Каладо, ранее не выступавший в Формуле E, но в 2019 году работавший с командой Jaguar на тестах.

Джеймс Каладо: «Это была одна из самых востребованных вакансий в Формуле E, и я очень горжусь, что занять её предложили мне. У Jaguar богатейшее исторической наследие в автоспорте, и я считаю, что работа с этой командой в Формуле E открывает передо мной отличные возможности.

Хотя гонки на электромобилях – новое для меня дело, я уверен, что мой опыт позволит добиться высоких результатов. Ожидания высоки, и мне не терпится поскорее выйти на старт первой гонки».

Карьера Каладо началась в 1999 году с картинга, в 2008-м он дебютировал в британской Формуле Renault, в следующем сезоне став вице-чемпионом серии, а в 2010-м перешёл в британскую Формулу 3, где тоже завершил чемпионат на втором месте – титул тогда достался Жану-Эрику Верню. В 2011-м Джеймс выступал уже в серии GP3 и вновь стал вице-чемпионом, проиграв только Валттери Боттасу.

После этого Каладо провёл два сезоне в GP2, его лучшим достижением стало 3-е место в личном зачёте в 2013 году. В том же году он сотрудничал с командой Force India в Формуле 1 в качестве тест-пилота.

С 2014-го он выступал в гонках на выносливость и в прошлом сезоне выиграл «24 часа Ле-Мана» в категории LMGTE Pro за рулём Ferrari команды AF Corse.

Источник