Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Формула E: Гюнтер быстрее всех на тестах в Валенсии
Гонщик BMW Andretti Максимилиан Гюнтер показал лучшее время на официальных тестах в Валенсии, предшествующих седьмому сезону Формулы E.
На испанском автодроме имени Рикардо Тормо завершились трёхдневные тесты, и поскольку состояние покрытия ко вторнику улучшилось, скорости несколько выросли, так что пилоты большинства команд проводили имитацию квалификации, хотя некоторые предпочли работать на длинных сериях кругов.
Гюнтер возглавил протокол третьего дня тестов, новая машина BMW iFE.21 позволила проехать круг с результатом 1:11,760, но он лишь на 0,036 секунды опередил Серджио Сетте Камару, гонщика Dragon Penske.
Нико Мюллер, напарник бразильца, показал третий результат, уступив Серджио совсем немного – 0,05 секунды. На четвёртую строчку поднялся действующий чемпион Формулы E Антониу Феликс да Кошта, причём он ездил на менее совершенной машине образца 2019 года.
Замкнул первую пятёрку Митч Эванс на новом гоночном электромобиле Jaguar, который, кстати, не отличался надёжностью, и в субботу, в первый день тестов, его пришлось ремонтировать.
По максимальной скорости впереди была команда Porsche, её машина, которую пилотировал Паскаль Верляйн, на длинной прямой разогналась до 250 км/ч. BMW по этому показателю оказалась на втором месте – 244 км/ч. Но в протоколе пятницы Верляйн был только шестым.
Больше всего кругов за три дня проехали гонщики команды NIO333 – 531. Это на пять кругов больше, чем у Mahindra Racing. Хуже всего в этом плане дела у Jaguar, из-за технических проблем британская команда работала на трассе меньше других и проехала только 385 кругов.
Результаты первой десятки укладываются в 0,242 секунды, а самого быстрого гонщика от занявшего последнюю строчку отделяют всего 0,761 секунды, что обещает очень острое соперничество в следующем сезоне, который начнётся со сдвоенного этапа в Сантьяго, запланированного на середину января.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване