Формула-1
В пятницу тренировки прошли на сухой трассе, в субботу днём шёл дождь, а квалификация прошла на почти сухой трассе. Прогноз на воскресенье обещает такую же погоду, как накануне. Ночью и утром пройдут дожди, но к десяти утра они закончатся, а к старту асфальт должен высохнуть. Гонщики отправятся на прогревочный круг в 15:00 по местному времени.
Двое гонщиков потеряли позиции на старте Гран При Турции за замену элементов силовых установок. Выигравший квалификацию Льюис Хэмилтон – десять мест за замену двигателя внутреннего сгорания, а Карлос Сайнс стартовал последним – ему поменяли всю силовую установку...
На пресс-конференции FIA в субботу гонщиков спросили о том, что стоит считать поулом – победу в квалификации или первое место на старте… Льюис Хэмилтон: На самом деле, я не знаю. Я считаю, что сегодня завоевал поул. Не думаю, что штраф должен на это влиять, но честно говоря, мне всё равно.
Облачно. Сухо. Воздух +18С, трасса +22…23С Многие этапы после летнего перерыва прошли при переменчивой погоде, вот и в Турции в субботу шёл дождь, помешавший командам в третьей тренировке. К началу квалификации трасса высохла, но прогноз обещал высокую вероятность небольших осадков по ходу сессии. В пятницу на тренировках лидировал Хэмилтон, утром в субботу протокол возглавил Гасли.
В Сочи Макс Ферстаппен стартовал последним после замены силовой установки, но финишировал вторым. В Стамбуле Льюис Хэмилтон потеряет десять мест на старте за замену двигателя – консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что эту ситуацию важно использовать в своих интересах. Хельмут Марко: «Нужно выжать максимум от этой ситуации.
Лоран Мекис, спортивный директор команды Ferrari, отвечая на вопросы журналистов, прокомментировал замену силовой установки на машине Карлоса Сайнса, из-за чего испанцу предстоит отбыть штраф и стартовать в Гран При Турции из последнего ряда. Лоран Мекис: «Когда мы решили опробовать на наших машинах новую гибридную систему, то основная цель этого – способствовать подготовке к следующему сезону.
Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что пятничные тренировки в Стамбуле оставили больше вопросов, чем ответов… Хельмут Марко: «Нам не удалось добиться хорошего баланса машины. Необычная ситуация. Что-то пошло не так. В одних поворотах возникала недостаточная, в других – избыточная поворачиваемость, в результате шины перегревались и не работали.
В августе стало известно о серьёзном интересе к приобретению команды Формулы 1 со стороны компании Майкла Андретти, и мы об этом рассказывали. Теперь же ситуация стала несколько более определённой, т.е. хотя пока всё по-прежнему остаётся на уровне предположений, уже понятно, что речь идёт о возможной покупке контрольного пакета акций Sauber Motorsport.
В Williams довольны гоночным темпом в пятничных тренировках и надеются завтра использовать переменчивую погоду в свою пользу… Джордж Расселл (18-й): «В серии кругов с полными баками мы были конкурентоспособны, а с небольшим количеством топлива от машины нужно добиться большего.
Джеймс Ки, технический директор McLaren, общаясь с прессой затронул ряд вопросов, связанных с подготовкой к 2022 году, в частности, он подчеркнул, что предстоящий переход на 18-дюймовую резину не вызывает каких-то явных сложностей.
Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Полезные статьи