Формула-1
Мы рассказывали о гоночном шоу, которое команда Red Bull Racing устроила сегодня в столице Вьетнама в том районе города, где пройдёт трасса будущей гонки Формулы 1. Теперь уже можно сказать, что праздник Формулы 1 в Ханое удался, шоу действительно получилось ярким, а посмотреть его собралось 50 тысяч зрителей.
Вчера Маркус Эриксон, бывший гонщик Формулы 1, в этом сезоне выступающий в американской серии IndyCar, получил первый опыт пилотирования на овальном автодроме в рамках тестов, состоявшихся на Texas Motor Speedway.
В начале прошлого года мы рассказывали о финском художнике Уффе Тегстрёме, который много лет сотрудничает с Кими Райкконеном и разрабатывает дизайн его шлемов. На страницах таблоида Iltalehti Тегстрём вспоминает старую и весьма загадочную историю, произошедшую в дни Гран При Монако 2005 года, где победа досталась Кими, в то время выступавшему за McLaren.
В первых Гран При машины Haas F1 всегда были быстры в квалификациях, но в гонках им стабильно не хватало скорости. Роман Грожан попытался объяснить, с чем это может быть связано.
Гюнтер Штайнер, руководитель Haas F1, ожидает в Баку тех же сложностей в работе с резиной, что преследовали команду на двух предыдущих этапах, поскольку, хотя суть проблемы ясна, эффективные способы её решения пока не найдены. Вопрос: Гонщики Haas выходили в финальную сессию на всех трёх уже состоявшихся этапах сезона.
В американской серии WeatherTech SportsCar Championship, организатором которой выступает автоспортивная ассоциация IMSA, подписали многолетнее соглашение с McLaren: теперь британская компания получит официальный статус автопроизводителя, и спорткары, построенные в Уокинге, будут принимать участие в гонках этого чемпионата.
В Haas F1 продолжают знакомить с сотрудниками команды, отвечающими за выполнение тех или иных задач, и сегодня представили одного из механиков, Эйдена Роджерса, который больше всего любит работать во время квалификации и проводить пит-стопы. Меня зовут Эйден Роджерс, я – механик, отвечающий за переднюю часть машин команды Haas F1.
Накануне Гран При Азербайджана гонщик Haas Кевин Магнуссен говорил о трассе в Баку и рассказал о проблемах, с которыми столкнулась команда в первых гонках сезона. Вопрос: В этом сезоне вы выходили в финал квалификации во всех трех этапах.
В 2021 году в Формуле 1 изменится технический регламент. Один из его пунктов – переход с нынешних 13-дюймовых на 18-дюймовые шины. В Pirelli уже в этом году хотят начать испытания прототипов новых шин, и для этих целей три команды построят для итальянской компании тестовые машины.
В этом сезоне Карлосу Сайнсу по разным причинам пока не удалось заработать очки. Инцидент на первом круге Гран При Китая испортил ему гонку, но в целом он доволен работой команды McLaren и с оптимизмом ждет этапа в Баку.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи