Формула-1
За два дня тестов в Барселоне Николас Латифи проехал за рулём Williams 221 круг, что поможет ему при подготовке к участию в пятничных тренировках... Николас Латифи (9-й): «Я очень доволен тем, какую дистанцию удалось проехать. В первый день я оказался лидером по количеству кругов, притом у нас всё прошло без единой заминки.
В среду за рулём машины Renault работал тест-пилот команды Джек Эйткен, который проехал 75 кругов, показав 6-е время, и остался доволен итогами дня.
В 2019 году Серджио Сетте Камара выполняет функции тест-пилота McLaren, и на этой неделе в Барселоне впервые пилотирует машину этой команды. Кстати, со времён Айртона Сенны он стал первым бразильским гонщиком, кто сел за руль McLaren, пусть пока только на тестах.
В Барселоне Валттери Боттас стартовал с поула, но тронулся с места недостаточно быстро, уступив лидерство в гонке. После гонки финн объяснил это «странной» работой сцепления, но инженеры Mercedes никаких странностей не нашли. Рон Медоус, спортивный директор: «Мы не нашли никаких неисправностей в работе сцепления на машине Валттери.
В 9:00 по местному времени на автодроме в пригороде Барселоны стартовал второй день второй серии тестов по ходу сезона. Погода хорошая. Солнечно, температура воздуха +17С, днём воздух прогреется до +19. Осадков не ожидается.
На тестах в Барселоне Ferrari использует две машины, но одна из них зарезервирована для испытаний Pirelli – во вторник за её руль сел Себастьян Феттель. С командой работал Шарль Леклер, который проехал 131 круг и показал второе время дня. В среду Леклер сменит Феттеля в программе Pirelli, а для команды испытания будет проводить Антонио Фуоко.
В первый день тестов в Барселоне за руль Renault сел Нико Хюлкенберг – он собрал информацию для команды после сложного гоночного уик-энда и надеется на прогресс в следующих гонках. Нико Хюлкенберг (4-й): «Мы собрали много важной информации и в ближайшие дни всё проанализируем. Сейчас самое подходящее время для тестов, надеюсь, мы узнаем что-нибудь полезное.
Во вторник в Барселоне гонщики McLaren разбирались в причинах нехватки скорости в минувший уик-энд и работали с аэродинамическими модификациями... Карлос Сайнс (6-й): «Хороший день, я работал на трассе в его первой половине и смог выполнить все запланированные проверки.
Мы писали о судебном разбирательстве против титульного спонсора Haas F1 Rich Energy. В начале года компания ATB, британский производитель велосипедов, которые продаются под маркой Whyte, обратилась в суд, обвинив Rich Energy и её руководителя Уильяма Стори в использовании логотипа, напоминающего её торговый знак.
В следующем году в Формулу 1 вернется трасса в Зандфорте, которая впервые с 1985 года примет Гран При Нидерландов. Сегодня пресс-служба Red Bull Racing опубликовала круг по трассе с Максом Ферстаппеном. Хотя перед 2020-м в Зандфорте пройдет модернизация, некоторые повороты будут изменены, но общее представление о трассе получить можно.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи