Формула-1
После пяти сезонов в Формуле 1 в Caterham и Sauber Маркус Эриксон перешёл в Indycar, где не добился больших успехов, но впечатления оказались весьма яркими – он поделился ими со шведской Expressen. Маркус Эриксон: «Результатами я разочарован, но гоняться было интересно. Впечатлений множество. Новые трассы, новые машины, новые соперники, новая страна.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф о минувшем сезоне, подготовке к 2021 году и о важности сохранить боевой настрой... Вопрос: В этом году команда добилась невероятных успехов. Как вы мотивируете себя и сотни коллег продолжать в том же духе?Тото Вольфф: С 2014 года мы всегда ставили амбициозные цели.
Сезон 2019 года продолжался 259 дней – с 17 марта по 1 декабря. Четвёртый раз в истории одна из гонок чемпионата прошла в декабре. Три предыдущих случая – в 1959-м в США, в 1962-м и 1963-м в ЮАР. Гонщики провели 21 Гран При с общей дистанцией 1262 круга или 6381 километр.
Льюис Хэмилтон надеется, что в будущем состав гонщиков Формулы 1 станет более разнообразным… Льюис Хэмилтон: «Мне хотелось бы помочь молодым людям, сделать наш спорт более разнообразным, более доступным. На церемонии награждения FIA Gala я встретил азиатскую семью и подумал: «Обычно я был здесь единственным, у кого не белый цвет кожи».
Фелипе Масса, бывший напарник Фернандо Алонсо по Ferrari, будет с интересом наблюдать за выступлениями испанца в «Дакаре» – и надеется в будущем побороться с ним в Формуле Е. Фелипе Масса: «Участие в «Дакаре» станет интересным опытом для Фернандо и его болельщиков. Очень любопытно будет наблюдать за тем, чего он сможет добиться.
Итальянская La Gazzetta dello Sport о том, какие выводы сделали в Ferrari по результатам прошедшего сезона – и какой будет новая машина, известная сейчас как «проект 671». «Новая машина Ferrari будет отличаться аэродинамической конфигурацией, способной обеспечить большую прижимную силу для эффективной работы шин в более широком диапазоне условий.
Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун купил на благотворительном аукционе, организованном The Halow Project, тур по базе Red Bull Racing в Милтон-Кинс. Приглашение на базу он получил из рук Эдриана Ньюи.
Несмотря на приближающиеся праздники, команды продолжают подготовку к новому сезону. Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что при создании машины 2020 года инженеры основное внимание уделили аэродинамике. Гюнтер Штайнер: «Аэродинамика – наш главный приоритет в машине 2020 года.
Борьбы за титул в 2019-м не получилось – в Mercedes уверенно одержали шестую победу подряд... В начале гибридной турбоэры в Mercedes побеждали за счёт мощной и эффективной силовой установки, но с тех пор разница в мощности моторов разных производителей сократилась – и в 2019-м мотор Mercedes уже не был самым мощным.
Билеты на Гран При Голландии, который пройдет в первых числах мая, давно раскуплены. Организаторы делают всё возможное, чтобы избежать пробок на дорогах в дни гоночного уик-энда. Они уже предложили болельщикам отказаться от идеи приехать в Зандфорт на личном транспорте – доступ на автодром получат только машины со специальным пропуском.