Формула-1
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Деймон Хилл в интервью австрийскому Motorsport-Magazine подвёл итоги сезона… Вопрос: Что вам больше всего запомнилось в 2019-м?Деймон Хилл: Сразу несколько команд смогли навязать борьбу Mercedes. Вопрос: Какое выступление в 2019-м вы считаете лучшим?Деймон Хилл: Победу Шарля Леклера в Монце. Чистая поэзия Формулы 1.
Главный моторист Mercedes Энди Кауэлл признал, что в прошедшем сезоне Ferrari была быстрее Mercedes в квалификационном режиме… Энди Кауэлл: «Если говорить о скорости в квалификации на одном круге, то в этом году машина Ferrari была лучше, однако суть в том, что очки начисляют не в субботу, а по итогам гонки.
Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло в эфире итальянского Sky Sport подвёл итоги выступления команды… Лука ди Монтедземоло: «После зимних тестов я надеялся, что команда проведёт этот сезон лучше.
Пилот программы SMP Racing и слушатель Гоночной академии Ferrari Роберт Шварцман в 2019 году стал самым успешным российским пилотом, завоевав титул в новом чемпионате Формулы 3. На встрече с российскими журналистами он рассказал о том, почему не считает прошедший сезон идеальным, и как справляется с возникшими трудностями.
На российский рынок выходит новый MINI John Cooper Works Countryman 306 л.с.– автомобиль, обладающий выдающимися для кроссовера динамическими характеристиками. Центр внимания – обновлённый двухлитровый турбомотор, мощность которого довели до 306 л.с.
В мае автоспортивный мир Финляндии скорбел по Калле Йокинену, близкому другу и соратнику Кими Райкконена, внезапно ушедшего из жизни в возрасте 47 лет.
В этом году Ник де Вриз стал чемпионом Формулы 2, но не попал в Формулу 1 – несколько лет назад он выбыл из молодёжной программы McLaren и никого больше не заинтересовал. 24-летний голландец будет выступать в Формуле Е и считает, что всё уже доказал. Ник де Вриз: «У меня была личная цель.
Прошедший сезон Макс Ферстаппен впервые в карьере закончил третьим в личном зачёте. Одним из своих сильных качеств гонщик Red Bull Racing считает умение сохранять спокойствие за рулём. Макс Ферстаппен: «Я думаю, что спокойствие гонщика за рулём и его умение справляться с прессингом зависит от характера.
I got too much time on my handsAnd it's ticking away, ticking away from me… Styx Свои первые часы я купил на самую первую зарплату ученика автослесаря – было это страшно сказать сколько лет тому назад.
Даниил Квят называет сезон 2019 года одним из лучших в своей карьере, но от более детальных оценок предпочитает воздерживаться, при этом давая понять, что мнение других людей его не очень интересует, потому что он сам знает, над чем ему надо работать. Это суть интервью F1News.