Формула-1
В 1956 году Гран При Аргентины открывал сезон – гонка состоялась ещё в январе.
В Instagram Red Bull Russia Даниил Квят рассказал о том, как проходит вынужденную изоляцию у себя дома в Монако… Даниил Квят: «Будет интересно наблюдать за ходом чемпионата в этом сезоне, за тем, как организаторы построят календарь. Честно говоря, пока ситуация непредсказуема, официального подтверждения ещё не было. Будем ждать – и действовать по ситуации.
.
Сегодня в 19:00 по московскому времени российское отделение Red Bull проведёт прямой эфир с Даниилом Квятом на своей странице в Инстраграм. В рамках проекта «атлеты по-домашнему» Даниил расскажет о том, как проводит время на самоизоляции, и о планах на будущее. Задать свой вопрос и следить за трансляцией можно на этой странице.
Берни Экклстоун с самого начала был противником электрической серии Формула Е, но в интервью Autocar признал, что сейчас уже поздно что-то предпринимать… Берни Экклстоун: «Мне жаль сегодняшних владельцев Формулы 1, которым приходится учитывать влияние Формулы Е. Я бы не допустил её появления, используя все возможные аргументы. Этого не случилось бы, если бы я оставался руководителем.
Очередной этап в виртуальной Формуле 1 прошёл по весьма захватывающему сценарию – впрочем, гонки в Бразилии чаще всего именно такими и бывают. Подсчитать число обгонов, совершённых в борьбе за лидерство Шарлем Леклером и Александером Элбоном, просто невозможно – так много их было.
Вторая половина сезона 1955 года получилась невесёлой для мирового автоспорта. После ужасной трагедии в Ле-Мане в ряде стран власти ввели полный запрет на любые соревнования гоночных машин, были отменены три Гран При Формулы 1, несколько автомобильных компаний заявили об уходе из спорта.
Многие известные гонщики заказывают разработку оформления шлемов немецкому художнику Йенсу Мунзеру, точнее, его компании Jens Munser Designs. Речь не только о тех, кто выступает в Формуле 1, но и о представителях других категорий авто- и мотоспорта. Поэтому у него и его 14 сотрудников работы хватает даже сейчас, когда гонки не проводятся.
Нико Хюлкенберг провёл в Формуле 1 девять сезонов и заработал репутацию гонщика быстрого, стабильного, но несколько неудачливого, ведь за всё это время ему так и не удалось ни разу подняться на подиум.
Даже если вы бывали в Голландии, можно совершенно точно утверждать, что вам не доводилось проехать на машине Формулы 1 от порта Роттердама до автодрома в Зандфорте, где рано или поздно, но он всё-таки вновь пройдёт Гран При Нидерландов – после 35 летнего перерыва.
Разделы сайта
Свежие новости
Новости Формулы-1 на 7 ноября 2026 года: в исходном материале нет сведений о гонках
Полезные статьи