Формула-1
Итальянский журналист Лео Турини, хорошо осведомлённый о делах Ferrari, прокомментировал переход Карлоса Сайнса в Скудерию. По его мнению, молодой испанец не согласится на роль второго пилота при Шарле Леклере.
Несмотря на то, что в 1956 году Хуан-Мануэль Фанхио выиграл на Ferrari чемпионский титул, к концу сезона их отношения с Коммендаторе заметно испортились. Маэстро считал, что не получает той поддержки, которую должен иметь, как явный лидер, а Энцо всегда болезненно реагировал на ситуации, когда творцом успеха считается пилот, а не его алая машина.
Бывший гонщик Формулы 1 и комментатор британского телеканала Sky Sports F1 Мартин Брандл прокомментировал контракты Карлоса Сайнса с Ferrari, Даниэля Риккардо с McLaren и будущее Себастьяна Феттеля. Мартин Брандл: «Нет ничего удивительного, что Карлос Сайнс захотел перейти в Ferrari на нынешней стадии своей карьеры. У него довольно большой опыт, несмотря на относительно юный возраст.
Маттиа Бинотто объяснил, почему в Ferrari решили не продлевать контракт с Себастьяном Феттелем. По словам руководителя Скудерии, у итальянской команды и немецкого гонщика больше не осталось общих целей. «Мы принимаем подобные решения тогда, когда уверены, что они правильные, – рассказал Бинотто во время проходящего в онлайн мероприятия Motor Valley Fest.
Себастьян Феттель и Ferrari решили не продолжать сотрудничество в 2021 году. Себастьяна заменит Карлос Сайнс, а место испанца в McLaren, на которое прочили Феттеля, займёт Даниэль Риккардо. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уже дал понять, что возвращение Феттеля маловероятно, а в Mercedes могут и не захотеть подписывать контракт с немецким гонщиком.
Инженеры Ferrari в сотрудничестве с итальянским технологическим институтом (IIT) разработали простой в сборке и использовании аппарат ИВЛ для использования в больницах. Аппарат был разработан за пять недель с использованием легко доступных материалов и стоит дешевле обычных.
Десять дней на официальном сайте Формулы 1 проходил опрос болельщиков, выбиравших самого влиятельного человека за всю историю чемпионата. В финал голосования вышли бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун, и самый титулованный гонщик в истории – семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер. В день 70-летия Формулы 1 подведены итоги голосования – с результатом 61% победил Михаэль Шумахер.
В "500 милях" планировал выступить Джузеппе Фарина. Первый в истории чемпион Формулы 1 готовился основательно – обзавелся собственной бригадой механиков и купил шасси Kurtis Kraft. Освоиться на овалах ветерану помогал местный пилот Кит Эндрюс. Однако проект не был доведен до конца. На тренировках Эндрюс попал в серьезную аварию и погиб.
В интервью Auto Motor und Sport руководитель команды Renault Сирил Абитебул говорил о бюджетных ограничениях и долгосрочных перспективах чемпионата... Вопрос: Как вы оцениваете руководство Формулой 1 в кризисный период?Сирил Абитебул: Для всех нас нынешний кризис – шаг в неизвестное. В этой ситуации я считаю принятые меры верными, обеспечивающими устойчивость Формулы 1 в краткосрочной перспективе.
Себастьян Феттель выиграл четыре титула за рулём Red Bull Racing, и даже после перехода в Ferrari сохранил хорошие отношения с руководством команды. В конце 2020-го немец покинет Скудерию, но вряд ли вернётся в Милтон-Кинс. «Его возвращение крайне маловероятно, – заявил руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире Sky Sports News.
Разделы сайта
Свежие новости
Новости Формулы-1 на 7 ноября 2026 года: в исходном материале нет сведений о гонках
Полезные статьи