Формула-1
Сразу две трассы, Муджелло и Имола, претендуют на то, чтобы принять этап Формулы 1 через неделю после Гран При Италии в Монце. Считается, что у Муджелло наибольшие шансы провести гонку 13 сентября, но президент автодрома в Имоле Уберто Эстенсе предлагает Liberty Media организовать три Гран При подряд в Италии.
Руководитель Renault F1 Сирил Абитебул считает, что зрители на трибунах гонок Формулы 1 могут появиться только в следующем году… Сирил Абитебул: «Возвращение зрителей на трибуны может занять некоторое время. Мы готовимся к старту сезона, который начнётся гонками за закрытыми дверями, с другой экономикой, при других обстоятельствах и пока без болельщиков на трибунах.
В среду Alpha Tauri провела тесты в Имоле с двумя машинами – утром с STR13 2018 года, а днём – с новой AT01… Даниил Квят: «Имола – особенная трасса, я очень рад вернуться здесь за руль Формулы 1 после столь продолжительного перерыва.
Имя Камерона Аргетсингера едва ли известно даже тем, кто достаточно глубоко знает историю Формулы 1. Этот американец, в отличие от своих соотечественников, отдававших предпочтение овалам, пытался развивать в США классические европейские гонки. Начав свою деятельность вскоре после войны, он строил трассы, приглашал звёзд Формулы 1, одним словом – был настоящим энтузиастом.
Календарь Формулы 1 на данный момент состоит из восьми этапов, публикация финальной версии ожидалась до конца июня, но сроки пришлось сдвинуть. Как пишет немецкий Auto Motor und Sport, в Liberty Media пока не готовы представить дальнейшие планы из-за непростой ситуации с распространением коронавирусной инфекции в странах Азии, Северной и Южной Америки.
Дэвид Бэкман заменит Девлина ДеФранческо в команде Trident, с которой проведёт предстоящий сезон в Формуле 3. 20-летний немец станет напарником Оливера Колдуэлла и Лирима Цендели. Дэвид Бэкман: «Я очень рад возможности вернуться в Trident, эта команда всегда верила в меня и помогала добиться хороших результатов.
Сегодня Alfa Romeo отмечает 110-летие. Компания Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, или сокращённо A.L.F.A., была основана в Милане 24 июня 1910 года, а в 1915 году перешла под управление неаполитанского предпринимателя Николы Ромео, получив нынешнее название – Alfa Romeo.
Проехав вчера утром в Муджелло дистанцию гонки на тестах Ferrari, Себастьян Феттель заявил, что итальянская трасса заслуживает собственного Гран При. Себастьян Феттель: «Я рад вернуться в кокпит после длительного перерыва, который на этот раз продолжался дольше, чем наши обычные зимние каникулы. Было приятно вновь увидеть всех сотрудников команды.
На следующей неделе в австрийском Шпильберге пройдёт первый Гран При сезона 2020 года – через 112 дней после того, как должна была состояться гонка в Мельбурне. Причина продолжительной паузы очевидна – и в Шпильберг уже доставили более 10 тысяч тестов на Covid-19.
К концу 50-х итальянское влияние в Формуле 1 практически сошло на нет – на первый план уверенно вышли англоговорящие гонщики и британские команды. Тогда же стало ясно, что 2,5-литровые гоночные двигатели становятся все мощнее, вплотную приближаясь к отметке 300 л.с.