Формула-1
Себастьян Феттель финишировал десятым в Австрии и заявил, что машина была неуправляемой... Себастьян Феттель: «Честно говоря, я рад, что меня развернуло всего один раз – управлять машиной сегоня было очень сложно. В тот момент я боролся с кем-то из гонщиков McLaren, вроде бы с Карлосом.
В Red Bull Racing вновь подали протест – на этот раз на решение стюардов, не наказавших Льюиса Хэмилтона за то, что он не сбавил скорость в зоне действия жёлтых флагов после вылета Валттери Боттаса в конце квалификации. Представителя Mercedes и Льюиса Хэмилтона вызвали к стюардам для повторного разбирательства, которое уже началось.
В Штирии несколько недель нет заболевших вирусом, вне автодрома маски никто не носит. На этом фоне изолированная от остального мира Формула 1 выглядит островком стерильности – безусловное соблюдение всех ограничений служит гарантией проведения других заявленных этапов в странах, где обстановка не столь спокойная.
В четверг в Шпильберге прошёл ливень, в пятницу накрапывал дождь, в субботу было сухо, а в воскресенье будет солнечно. Гонщики отправятся на прогревочный круг в 15:10 по местному времени. К этому часу воздух прогреется до 24С при безоблачном небе и умеренном северо-восточном ветре. Осадков не ожидается.
В Шпильберге обошлось без штрафов. Стартовое поле Гран При Австрии соответствует результатам квалификации...
Стратегию одного пит-стопа в Pirelli считают оптимальной в завтрашней гонке. По мнению шинников самый быстрый вариант – старт на Soft и переход на Hard в районе 24-28 круга. Альтернативный сценарий – старт на Medium и переход на Hard в районе 27-32 круга. Обе стратегии примерно равны по времени, но вторая подразумевает большую гибкость.
В квалификации на австрийской трассе Ландо Норрис показал 4-й результат – это лучшее подобное достижение британского гонщика McLaren за время его пока ещё недолгой карьеры в Формуле 1. Сегодня быстрее него были только дуэт Mercedes и Макс Ферстаппен.
Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассёр воздерживается от конкретных оценок расстановки сил, ограничившись констатацией того факта, что результаты в средней группе команд по-прежнему очень плотные. Фредерик Вассёр: «Перерыв в чемпионате показался мне слишком долгим, но теперь пора перевернуть эту страницу и думать о гонках. По-моему, сейчас это важнее всего.
Участники: Тото Вольфф (Mercedes), Кристиан Хорнер (Red Bull), Зак Браун (McLaren). Вопрос: (Рафаэль Пельтье) Вопрос ко всем. Насколько ваши команды адаптировались к новому формату работы в паддоке?Кристиан Хорнер: Обстановка сильно отличается, требование использовать средства индивидуальной защиты – совсем не то, к чему мы привыкли. В паддоке очень тихо, команды изолированы друг от друга.
Стюарды Гран При Австрии отклонили протест Red Bull Racing. Используемая Mercedes система рулевого управления DAS признана соответствующей регламенту. В Red Bull Racing предполагали возможное нарушение соперниками технического регламента, в частности – статьи 3.8, запрещающей подвижность аэродинамических элементов, и статьи 10.2.3, в которой говорится, что «никакая система подвески не может регулироваться во время движения».
Разделы сайта
Свежие новости
Новости Формулы-1 на 7 ноября 2026 года: в исходном материале нет сведений о гонках
Полезные статьи