Формула-1
Себастьян Феттель приветствует возвращение Нюрбургринга в календарь Формулы 1 после семилетнего перерыва, ведь легендарная немецкая трасса последний раз принимала Гран При Германии в 2013 году. Правда, гонка, которая пройдёт 11 октября, будет называться Гран При Айфеля. «Нюрбургринг! Вот это сюрприз!» – так озаглавлен комментарий, появившийся на официальном сайте Феттеля. «В Германии снова пройдёт Гран При.
Сегодня днём британское правительство объявило о том, что все, кто прибывает в Великобританию из Испании, должны будут пройти двухнедельный карантин.
В Pirelli уже разработана резина для 2021 года, и чтобы испытать её опытные образцы, итальянские шинники зарезервировали по полчаса в рамках тренировок в Сильверстоуне и Барселоне.
Технический директор команды Mercedes Джеймс Эллисон ответил на ряд вопросов болельщиков и прокомментировал некоторые эпизоды первых трёх этапов сезона.
В своё время мы рассказывали о том, что Гордон Марри, легендарный конструктор гоночных машин, занялся разработкой новейшей модели суперкара. На днях его компания Gordon Murray Automotive (GMA) поделилась информацией о новейшем 650-сильном двигателе V12, созданном силами Cosworth специально для суперкара T.50, который будет выпущен ограниченной серией из ста экземпляров.
Бывший гонщик Формулы 1 Алекс Дзанарди, больше месяца назад попавший в ДТП и получивший тяжёлые травмы, в пятницу вновь был помещён в палату интенсивной терапии. Это произошло через три дня после того, как его перевели в неврологический реабилитационный центр на берегу озера Комо.
Стоило Гюнтеру Штайнеру, руководителю Haas F1, намекнуть на интерес к Роберту Шварцману, 20-летнему российскому гонщику, лидирующему в личном зачёте Формулы 2, как датская пресса озаботилась дальнейшими перспективами Кевина Магнуссена.
Серхио Перес уже 15 лет выступает в Европе, но его связь с родиной не стала слабее, и, конечно, он был просто счастлив, когда в календарь чемпионата вернулся Гран При Мексики, где у него огромная армия болельщиков.
В пятницу было официально подтверждено, что Нюрбургринг примет 11-й этап сезона 2020 года. В последний раз гонка Формулы 1 на этом классическом немецком автодроме прошла семь лет назад. Мирко Маркрофт, управляющий директор Нюрбургринга, надеется, что неожиданное возвращение в календарь чемпионата приведёт к подписанию долгосрочного контракта с Формулой 1.
Мы рассказывали о том, что шесть заключительных гонок Формулы E пройдут в этом году в Берлине, но до недавнего момента организаторы электрической серии держали в тайне, как при этом они собираются сделать финальную часть чемпионата интересной и разнообразной.