Формула-1
Несмотря на инцидент на старте, Роману Грожану повезло финишировать в богатом на события Гран При Тосканы. Французский гонщик заявил, что повреждения машины были настолько серьёзными, что он думал о сходе.
Почти нет сомнений в том, что в этом году Мик Шумахер впервые примет участие в первой пятничной тренировке за рулём Alfa Romeo.
Из-за эпидемии Covid-19 в Формуле 1 отложили начало сезона, а за последние 11 недель провели девять Гран При. Даниэль Риккардо заявил, что такой график его утомил. Даниэль Риккардо: «Мне понравились серии из трёх гонок подряд, но под конец каждой из них чувствовалась усталость. Думаю, все её ощущают.
Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун подвёл итоги гонки в Муджелло… Тоскана – отличное место! Я не раз работал в Муджелло на тестах с Ferrari, но не мог предположить, что здесь будет проходить этап Формулы 1. Муджелло – восхитительная трасса в потрясающем месте – и гонка тоже получилась отличной.
На церемонию награждения в Муджелло Льюис Хэмилтон надел майку с политическим лозунгом, призывающим осудить тех, кто повинен в гибели Бреонны Тейлор – молодой афроамериканки, сотрудницы скорой медицинской помощи, которая была убита полицейскими в американском Луисвилле.
В 2014-м в FIA ввели систему штрафных баллов для гонщиков, ставших участниками инцидентов или допустивших нарушение правил. Если за 12 месяцев пилот наберёт 12 баллов, его отстранят от участия в одной гонке, но такого пока не случалось. Через год после начисления штрафные баллы сгорают.
После богатого на события Гран При Тосканы Джордж Расселл надеется, что в FIA пересмотрят некоторые правила. Джордж Расселл: «Главная проблема – возможность заменить шины, когда гонка остановлена. У нас была хорошая стратегия, резина отлично работала, а затем внезапно все получили возможность провести пит-стоп и выбрать любые шины без потери времени.
После финиша Гран При Тосканы директор гонок FIA Майкл Маси ответил на ряд вопросов, связанных с инцидентами в Муджелло... Вопрос: Гонщикам нравится, когда края трассы определяются гравийными ловушками, а не электронными датчиками – нельзя ли сделать так на всех стационарных автодромах?Майкл Маси: Нет, устроить их везде невозможно.
1. Льюис Хэмилтон (Mercedes)2. Валттери Боттас (Mercedes)3. Александер Элбон (Red Bull Racing) Вопрос: (Дэвид Култхард) Александер, примите поздравления! Очевидно, вы очень рады своему первому подиуму, не так ли?Александер Элбон: Это было неплохо! Прошло какое-то время, прежде чем мне удалось подняться на подиум, да и сегодняшняя гонка была непростой.
Все материалы Гран При Тосканы на одной странице – комментарии пилотов и команд, результаты сессий, пресс-конференции, фотографии и новости уик-энда...