Формула-1
Все материалы Гран При Турции на одной странице – комментарии пилотов и команд, результаты сессий, пресс-конференции, фотографии и новости уик-энда...
После Гран При Турции директор гонок FIA Майкл Маси прокомментировал ряд эпизодов уик-энда в Истанбул-парке, а также ответил на один вопрос, связанный с португальским этапом и Даниилом Квятом.
Серхио Перес финишировал вторым в Турции, повторив свой лучший результат в карьере. Его напарник Лэнс Стролл, стартовавший с поула, уверенно лидировал в гонке, но после второго пит-стопа откатился назад и финишировал девятым. Команда Racing Point благодаря двадцати заработанным очкам поднялась на третье место в Кубке конструкторов.
Облачно. Влажная трасса. Воздух +12…13С, трасса +15…14С Возвращения Гран При Турции ждали с большим интересом. Отличная трасса с интересной конфигурацией и перепадом высот всегда нравилась гонщикам. Но за две недели до Гран При в Истанбул-парке уложили новый асфальт. Как говорят, очевидных причин для этого не было, но организаторы хотели добавить трассе современного лоска.
Технический делегат FIA Джо Бауер сообщил стюардам о спорной ситуации с машиной Пьера Гасли. Вечером в субботу в AlphaTauri обратились к FIA с просьбой о замене силовой установки на машине Гасли. Заявка была удовлетворена в 18:55 после письменного обращения команды.
В пятницу тренировки прошли на сухой трассе, в субботу шёл дождь, прогноз обещает небольшую вероятность осадков и в день гонки, но скорее она пройдёт на сухом асфальте. Гонщики должны отправиться на прогревочный круг в 13:10 по местному времени.
Трое гонщиков наказаны потерей позиций на старте Гран При Турции...
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф считает, что неблагоприятные погодные условия нельзя считать уважительной причиной, на которую можно списать неудачное выступление в квалификации на турецкой трассе. Вопрос: Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас объясняли неважные результаты в квалификации температурой шин и отсутствием сцепления.
В Haas надеялись использовать переменчивую погоду в своих интересах, но оба гонщика выбыли из борьбы уже в первой части квалификации… Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Квалификация могла сложиться в нашу пользу, но в итоге мы оказались не в то время и не в том месте, когда в первой сессии появились желтые флаги.
Спортивный директор Ferrari Лоран Мекис отметил, что результаты Скудерии в двух предыдущих гонках были достаточно неплохие, но чтобы и в Турции претендовать на места в первой пятёрке, необходимо в этот уик-энд отработать максимально эффективно. Лоран Мекис: «Похоже, что на на трассах, которые появились в календаре сезона только в этом году, мы выглядим несколько лучше.