Разделы сайта

Свежие новости

Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail

Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.

Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?

Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.

Полезные статьи

Формула-1

12.01В Ferrari объявили состав Гоночной академии на 2022-й

Во вторник в Маранелло стартовал 13-й сезон Гоночной академии Ferrari (FDA), созданной в 2009 году для подготовки молодых гонщиков к выступлению в Формуле 1. В 2022-м в Гоночной академии девять участников – семь парней и две девушки, но на сборы в Маранелло приехали семеро.

12.01Монтойя вновь выступит за Arrow McLaren SP в Инди-500

Команда Arrow McLaren SP объявила состав на знаменитую гонку «500 миль Индианаполиса», запланированную на 29 мая 2022 года. Компанию основным пилотам Пато О’Варду и Феликсу Розенквисту составит Хуан-Пабло Монтойя, которому предстоит пилотировать машину под номером 6. В прошлом году колумбийский гонщик уже выступал за Arrow McLaren SP в Инди-500.

11.01Дакар: Трио Toyota быстрее всех на 9-м этапе ралли-рейда

Все три первые строчки по итогам девятого этапа ралли-рейда заняли экипажи заводской команды Toyota Gazoo Racing, а победа досталась Жиниэлю де Вильерсу, гонщику из ЮАР, для которого это уже 20-й «Дакар». Или 19-й, если не считать 2008 год, когда гонку отменили в последний момент.

11.01Льюис Хэмилтон отдыхает в Колорадо

После финальной гонки в Абу-Даби гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон прекратил общение с прессой и не приехал на церемонию награждения FIA по итогам сезона. Более того, Льюис перестал обновлять социальные сети, хотя раньше довольно подробно рассказывал о своей жизни за пределами гоночных трасс.

11.01Формула 3: Артур Леклер продолжит выступать за Prema

Команда Prema, выступающая в Формуле 3, объявила о продлении контракта с Артуром Леклером на 2022 год. В прошедшем сезоне 21-летний гонщик одержал две победы и занял десятое место в личном зачёте. Артур Леклер: «Я очень рад продолжить работу, которую мы начали с Prema в Формуле 3 в 2021-м.

11.01Решение Хэмилтона зависит от расследования FIA

Упустив чемпионский титул на последнем круге, Льюис Хэмилтон сказал несколько слов на церемонии награждения, поздравил Макса Ферстаппена, и с тех пор не выходил на связь. 15 декабря в FIA объявили о проведении расследования событий на последних кругах гонки в Абу-Даби – и действий её директора Майкла Маси.

11.01Капито: Уход Расселла – шанс для Латифи проявить себя

Николас Латифи два года был напарником Джорджа Расселла, регулярно уступая в квалификациях и гонках британскому гонщику. Руководитель Williams Йост Капито считает, что в 2022-м, когда Расселла не будет в команде, Латифи получит шанс проявить себя. Йост Капито: «Нет никакой сомнений в том, что в новом сезоне Николас получит свой шанс.

11.01Дакар: Маттиас Экстрём одержал первую победу на этапе

Швед Маттиас Экстрём прежде всего известен как двукратный чемпион DTM, которому также удавалось трижды выигрывать Гонку чемпионов. Кроме того, до 2020 года он вполне успешно выступал в чемпионате мира по ралли-кроссу, и эти навыки ему в полной мере пригодились сейчас, когда он выступает в «Дакаре» за заводскую команду Audi.

10.01В Red Bull Racing назвали главное разочарование сезона

В 2021 году в Red Bull Racing смогли прервать победную серию Mercedes – Макс Ферстаппен выиграл титул в личном зачёте. Тем не менее, у Red Bull Racing остался повод для огорчения по итогам прошедшего сезона.

10.01Ален Прост: К счастью, прежде не было соцсетей

Вспоминая события 1982 года, когда Рене Арну не исполнил приказ руководства Renault и не пропустил Алена Проста, четырёхкратный чемпион мира радовался, что тогда не было социальных сетей… Ален Прост: «Сложности для Renault начались с Гран При Франции 1982 года.