Формула-1
Во второй гонке мексиканского уик-энда Формулы E с поула стартовал Оливер Роулэнд, один из неудачников субботы. Накануне британский пилот Nissan тоже начинал гонку с весьма высокой второй позиции, но в итоге был дисквалифицирован из-за ошибки команды, хотя сам ни в чём не провинился.
После финиша Гран При Франции директор гонок FIA Майкл Маси по традиции дал свои комментарии по наиболее важным темам, которые либо активно обсуждались в последнее время, либо возникли уже в ходе гоночного уик-энда.
Гонка в Поль Рикар получилась по своему уникальной – на дистанции гонщики вообще не использовали шины Soft, ограничившись только Medium и Hard. Как и предполагали шинники, большинство гонщиков проехали дистанцию с одним пит-стопом, но победитель дважды сменил резину.
Шарль Леклер в квалификации уступил напарнику, стартует седьмым и надеется заработать очки... Шарль Леклер: «До сих пор всё складывалось непросто, и я недоволен своей квалификацией. Весь уик-энд меня преследовали проблемы, но я постарался как можно лучше подготовиться к гонке. Наша цель – заработать очки, и я надеюсь хорошо стартовать и отыграть несколько позиций.
В этом году Формула 1 опробует новый формат уик-энда со спринтерской гонкой. Racefans цитирует президента FIA Жана Тодта, которому не особенно нравится эта идея. Жан Тодт: «Если вы спросите, нравится ли мне эта идея, ответ будет отрицательным. Я не думаю, что Формуле 1 это нужно.
.
В шестой раз в истории чемпионата по гонкам на электромобилях очередной этап сезона проходит в Мексике, но впервые на автодроме имени Мигеля Абеда, расположенном в предместьях большого города Пуэбла. Причём это стационарный автодром, что для Формулы E не вполне типично, поскольку большинство гонок серии проходят на уличных трассах.
Никита Мазепин в очередной раз уступил напарнику в квалификации, при этом Мику Шумахеру впервые удалось пройти во вторую часть квалификации, однако под конец сессии он попал в аварию и стал причиной появления на трассе красных флагов, что помешало нескольким гонщикам улучшить результаты.
На квалификации в Поль Рикар Мик Шумахер впервые в сезоне вышел во вторую часть квалификации, но на следующем круге разбил машину. Никита Мазепин квалифицировался 18-м. Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «День можно было бы считать хорошим, если бы не авария Мика на последнем быстром круге.
Многие гонщики жаловались на высокие поребрики во втором повороте в Поль Рикаре. В Mercedes обратили внимание директора гонки Майкла Маси, что там велик риск повредить машину, но в FIA не стали ничего менять. Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер поддержал Майкла Маси.