Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Формула 1 продолжит использовать гибридные двигатели после 2025 года
Промоутеры Формулы 1 выпустили заявление, в котором подтвердила приверженность использованию нынешних технологий в области создания силовых установок — двигателей внутреннего сгорания с гибридными компонентами и экологическим топливом. При этом, в планах Liberty и FIA по-прежнему значится переход к углеродной нейтральности к 2030 году.
Берни Экклстоун считает, что Liberty Media хочет продать Формулу 1
Регламент на моторы вновь стал одной из главных тем в паддоке после объявления Honda об уходе из Формулы 1. Действующие правила постройки моторов будут действовать до 2025 года, и до этого момента производить двигатели будут лишь три автопроизводителя — Mercedes, Ferrari и Renault.
Эксперты считают, что нынешние двигатели не подходят Формуле 1, поскольку являются слишком сложными и дорогими — это отталкивает потенциальных мотористов. Для привлечения новых поставщиков в паддоке предлагают упростить силовые установки и сделать их более доступными.
Чейз Кэри не верит в официальную причину ухода Honda
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване