Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Флавио Бриаторе: Нико, объясни Феттелю, что гонка состоит из 53-х кругов, а не из одного
Бывший руководитель команд Benetton и Renault Флавио Бриаторе считает, что четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Себастьян Феттель использует неправильный подход в борьбе за титул в 2018 году.
Немец допустил большое количество ошибок по ходу предыдущей части сезона и растерял не менее 60 очков.
Ошибки Себастьяна Феттеля во второй половине сезона-2018
«Тебе стоит объяснить ему, что гонка состоит из 53-х кругов, а не из одного, – сказал Бриаторе в подкасте Нико Росберга. – Иногда ради победы в чемпионате нужно согласиться на третье место. Важно оставаться на трассе. Не было абсолютно никакого смысла рисковать разворотом после старта в Монце. Если ты знаешь, что быстрее соперника, то просто затормози и подожди, вот и все! У тебя впереди еще целых пять десятков кругов на то, чтобы выйти вперед.
Чтобы победить в чемпионате, не нужно выигрывать каждую гонку, нужно стабильно зарабатывать очки. Феттель же гонится за победами, а это так не работает».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване