Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Фернандо Алонсо за последние семь недель провел на трассе 40 часов
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо поделился впечатлениями от напряженного ритма, связанного с совмещением выступлений в Гран При и гонках на выносливость.
Нынешний уик-энд стал первым для испанца с середины мая, когда в его графике нет гонок. На протяжении семи недель подряд он выступал то за рулем McLaren в Ф1, то пилотировал спортпрототип Toyota в WEC.
«Интенсивный и тяжелый период, но я знал, что так будет, – приводит слова Алонсо издание Crash.net. – С среды по воскресенье я каждую неделю находился на автодроме. Домой я приезжал в понедельник, а во вторник уже снова уезжал, и так семь недель подряд.
Особенно напряженной была неделя в Ле-Мане – тесты, парад пилотов и сам суточный марафон. За все это время я провел на трассе около 40 часов. До Гран При Германии я постараюсь немного отдохнуть.
В сентябре, октябре и ноябре меня ждет еще одна серия – за девять недель мне предстоит провести восемь гонок в разных часовых поясах. Будет трудно, но я хорошо подготовлюсь».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване