Разделы сайта

Свежие новости

Серхио Перес и Лэнс Стролл столкнулись в сингапурском спринте: что известно об инциденте?

Видео: как Серхио Перес и Лэнс Стролл столкнулись в сингапурском спринте В заголовке заявлено, что Серхио Перес выбил Лэнса Стролла из борьбы во время спринтерской гонки в Сингапуре. Однако в предоставленном материале нет описания самого эпизода: неизвестны круг, место столкновения, его последствия и решение судей.

В доме на улице Сойфера в Туле появилось отопление после публикации «Тульских новостей»

После публикации "Тульских новостей" в доме на улице Сойфера появилось отопление Жители дома на улице Сойфера в Туле получили отопление после публикации "Тульских новостей" о проблеме. Таким образом, в здании восстановили подачу тепла, из-за отсутствия которой жильцы сталкивались с бытовыми неудобствами. Известно, что вопрос с отоплением удалось решить после того, как ситуация получила огласку.

Полезные статьи

«Есть большие проблемы». Тото Вольф – о двигателях 2026 года

«Есть большие проблемы». Тото Вольф – о двигателях 2026 года

Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал о разработке двигателей, которые будут использоваться в Формуле 1 с 2026 года. По словам австрийца, основные части головоломки уже собраны, но есть проблемы и камни преткновения. В рамках стремления к устойчивому развитию Ф1 разрабатывает новое поколение силовых установок, которые будут работать на полностью экологичном топливе.

На вопрос Auto Motor und Sport, почему новые двигатели будут построены только к 2026 году, Вольф сказал: «Разработка занимает очень много времени. Это совершенно новый двигатель с экологичным топливом. Если подходить к этому разумно, требуется немало времени. С этими двигателями есть большие проблемы и несколько камней преткновения, которые всё ещё нужно обсудить».

Команда McLaren уже подтвердила, что вела переговоры с Volkswagen, хотя в краткосрочной и среднесрочной перспективе они точно останутся с Mercedes. С McLaren часто связывают и Audi, в то время как в сотрудничестве с Porsche, возможно, заинтересована Red Bull Racing. Но Вольф заверил, что Mercedes и другие производители моторов не боятся Porsche и Audi, приветствуя их интерес к Формуле 1.

«Нет, мы не боимся. Если они объединятся, это будет сенсация! Такую инициативу нужно поддерживать. Но мы хотели бы убедиться, что при разработке нового регламента с уважением относились к трём нынешним производителям», – подчеркнул босс Mercedes.

Источник