Разделы сайта
Свежие новости
Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»
"Простите". Почему Михаэль Шумахер покинул Формулу-1 на пике карьеры Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле-1 не потому, что перестал быть конкурентоспособным. Напротив, его уход в конце 2006 года стал одним из самых неожиданных решений в истории чемпионата: немец по-прежнему выигрывал гонки, боролся за титул и сохранял статус главной звезды автоспорта.
В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование
В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон В Израиле разрешили к публикации информацию о гибели бойца полицейского спецназа Итая Парсона. Военнослужащий утонул в море. Обстоятельства трагедии устанавливаются, расследование продолжается. Сообщение о смерти Парсона стало возможным для публикации после снятия соответствующих ограничений. До этого сведения о личности погибшего и деталях происшествия не разглашались.
Полезные статьи
Эндрю Шовлин: Льюис терял по четыре десятых на круге
Переднее антикрыло машины Льюиса Хэмилтона дважды получило повреждения во время гонки в Джидде – сначала от контакта с машиной Эстебана Окона, затем в результате столкновения с машиной Макса Ферстаппена. Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин рассказал, к какой потере скорости привели полученные повреждения.
«Последствия от полученных повреждений постоянно росли, – сообщил Шовлин после финиша. – После того, как Эстебан Окон проехал по переднему антикрылу Льюиса, он терял около одной-двух десятых на круге. К счастью, повреждения оказались не такими сильными, и Льюис смог их компенсировать.
После инцидента с Максом вся правая сторона антикрыла потеряла эффективность, что привело к потере четырёх десятых на круге. Помимо этого, нам пришлось думать не только о крыле, но и об износе шин, поскольку мы видели, что на других машинах с резиной возникали проблемы.
У команды не было гарантий, что переднее антикрыло выдержит. Фактически, пришлось выбирать из двух вариантов – положиться на Льюиса или выбрать безопасный вариант, заменив антикрыло. В конечном итоге, Льюис решил продолжать. Вероятно, этому способствовал тот факт, что он не видел со стороны, в каком состоянии его антикрыло. Если бы Льюис, как и мы, видел своё крыло на телевизионной картинке, то он мог принять другое решение».
Читайте также
- Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»
- В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование
- Авария на трассе D11: пять автомобилей столкнулись в зоне дорожных работ
- Fia подтвердила замену двигателя на машине Лоусона перед Гран-при Формулы-1
- Почему после чип-тюнинга Поло седан 1.6 может измениться цвет выхлопа