Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Экипаж Ферстаппена и Норриса сошёл с дистанции Ле-Мана
До финиша виртуального марафона в Ле-Мане остаётся меньше семи часов, и за ночь расстановка сил существенно изменилась. Возглавляют гонку две машины команды Rebellion Williams Esport – возможно, в какой-то мере символично, что лидирует экипаж №1, в которых входят известные гонщики Луи Делетраз и Рафаэле Марчьелло.
На второй позиции экипаж №13, в его составе выступают резервный гонщик Williams Джейк Эйткен и звезда аргентинского туринга Агустин Канапино. Более минуты проигрывает лидерам экипаж ByKolles, накануне стартовавший с поула, но Том Диллман, в своё время выступавший в GP2 в составе Russian Time, проходит круги с хорошей скоростью и не собирается сдаваться.
А вот виртуальная машина №20, которую пилотировали гонщики Формулы 1 Макс Ферстаппен и Ландо Норрис, сошла с дистанции после серии аварий, хотя квартет команды Redline лидировал на протяжении долгого времени. В частности, Ферстаппен на десятом часу гонки только на одном круге дважды попадал в неприятные ситуации, а ещё через пару часов его напарник Атце Керхоф окончательно добил машину, когда ехал на 12-й позиции. Хотя при этом он остался автором лучшего круга гонки, и его результат пока никто не перекрыл. Впрочем, вряд ли это может кого-то утешить.
В классе GTE лидирует экипаж №93 команды Porsche Esports, но вторую позицию занимает команда Романа Грожана R8G. А вот Ferrari команды AF Corse, в который входят Шарль Леклер и Антонио Джовинацци едет последней: в начали ночи экипаж преследовали технические проблемы, он отключался от игры, из-за чего потерял очень много времени и проигрывает уже 13 кругов.
Достаточно ярко ситуацию иллюстрирует короткий комментарий Шарля Леклера: «Я не знаю, плакать или смеяться… В итоге мне удалось вернуться в гонку, но когда я вырулил из боксов на трассу, машина поехала сама по себе…»
Впрочем, сейчас она едет потому, что её ведёт Джовинацци, проходя круги примерно в темпе первой пятёрки гонщиков, выступающих в классе GTE.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване