Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Джолион Палмер: Старт с грязной стороны трассы стал катастрофой для Ферстаппена

Джолион Палмер: Старт с грязной стороны трассы стал катастрофой для Ферстаппена

Экс-пилот Формулы 1 Джолион Палмер, который теперь выступает в качестве эксперта на телевидении, в своей традиционной аналитике для официального сайта чемпионата поделился мнением по поводу провального выступления Макса Ферстаппена. Британец считает, что проблемы пилота Red Bull Racing начались ещё в квалификации, когда он уступил поул Лэнсу Строллу.

Макс Ферстаппен нашел оправдание своему провалу на Гран При Турции

«Проигрыш Строллу в квалификации стоил Ферстаппену не только поул-позиции, но и старта с лучшей стороны асфальта. Для обоих пилотов Red Bull Racing старт стал катастрофой — вторая и четвёртая позиция располагались на более грязной и мокрой части трассы, — говорит Палмер. — Это имело эффект — Шарль Леклер и Ландо Норрис тоже стартовали плохо. Очевидно, проще стартовать было с внешней стороны — оттуда, где асфальт был более сухим. В первой части гонки мы видели, как мало сцепления было вне гоночной траектории и как легко там было вылететь.

Эта разница в сцеплении и сыграла против гонщиков Red Bul Racing, Леклера и Норриса. Все они с трудом тронулись с места. Были гонщики, которым удалось стартовать как следует и со скользкой стороны. Например, Льюис Хэмилтон стартовал шестым, но сразу же прошёл Ферстаппена и Албона. Поэтому дело было не только в разнице в сцеплении, но и в других вещах».

«Он был чересчур агрессивен». Жак Вильнёв раскритиковал Макса Ферстаппена

Источник