Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Дженсон Баттон объяснил, как избежать повторения скандала в Абу-Даби

Дженсон Баттон объяснил, как избежать повторения скандала в Абу-Даби

Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон заявил, что одним из результатов разногласий в Абу-Даби должен стать широко обсуждаемый запрет на общение руководителей команд с гоночным директором во время Гран При.

На вопрос Sky Sports, нужен ли командам своеобразный Кодекс поведения, британец ответил: «Да. Команды могут пойти и поговорить с Майклом Маси после гонки. Но во время Гран При это неправильно, потому что и у команд, и Маси слишком много эмоций. Гоночному директору сложно: много адреналина, много людей наблюдают за его работой, поэтому будет лучше, если стюарды смогут обсудить это между собой и спокойно принять решение со сводом правил перед ними».

При этом Баттон преуменьшил громкие слова о том, что Red Bull Racing пыталась манипулировать Маси на заключительных этапах Абу-Даби, когда напоминала ему о правилах, касающихся круговых: «Когда ты слышишь это по радио, то думаешь: «Звучит не очень, как будто они манипулируют стюардами или гоночным директором», но это совсем другое.

Каждая команда говорит с Маси и излагает свою точку зрения. Они всегда так делают. Если вы прислушаетесь, в начале гонки Тото Вольф тоже говорил, что нам здесь не нужна машина безопасности, нам нужна виртуальная машина и так далее. Они всегда будут отстаивать свою точку зрения. Так было всегда, и, возможно, это нужно исправить. Майкл Маси должен принимать решение самостоятельно».

Источник