Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Джеймс Эллисон будет представлять Mercedes на FIA Gala
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф подтвердил, что ни он, ни Льюис Хэмилтон не приедут на церемонию FIA Gala, которая пройдёт сегодня вечером в Париже. Команду, завоевавшую восьмой подряд Кубок конструкторов, будет представлять технический директор Джеймс Эллисон.
Тото Вольфф: «Мы с Льюисом не приедем на FIA Gala. Я не поеду туда из солидарности к Льюису и из моих личных убеждений. Но нашу команду будет представлять Джеймс Эллисон – именно он от лица всех сотрудников Брэкли получит награду по случаю нашей восьмой подряд победы в Кубке конструкторов.
Надо разделять подобные вещи, ведь это фантастическое достижение, которым мы очень гордимся. Мы стараемся разграничивать недовольство итогами личного зачёта Формулы 1 с одной стороны, и с другой – гордость и радость от того, что мы достигли беспрецедентного результата, который обязательно надо отпраздновать».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване