Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Дневник чемпиона: Пыльники продолжают взрываться

Дневник чемпиона: Пыльники продолжают взрываться

Третий этап «Шелкового пути-2018» отменили после первой контрольной точки из-за ливней, превративших дороги в непроходимую трясину. Герой «Дневника чемпиона», который выходит на AUTOSPORT.com.ru при поддержке RAVENOL, по пути на бивуак рассказал о вчерашнем дне.

«В воскресенье был очень длинный соревновательный день. Общая протяженность спецучастка составила 460 километров. К сожалению, мы ехали очень медленно. В пределах 80-90 километров в час, больше 90 нигде не разгонялись, потому что перегреваются привода, – говорит Сергей Карякин. В чём-то у нас проблема. Мы не понимаем в чём, и от этого очень сильно страдаем. У нас продолжают взрываться пыльники, и рвутся привода. Мы уже испортили восемь приводов, но продолжаем ехать.

Это очень тяжело даётся, так как хочется получать удовольствие от гонки, кайфануть, жечь на полную. Но мы понимаем, что возможности техники ограничены. Видимо, мы где-то прогадали с геометрией, либо с чем-то другим. Нужно смотреть, отстраивать и выяснять, в чём же дело. В остальном всё хорошо – мы даже вышли в лидеры своего зачёта. Трасса интересная, сложная, а впереди ещё пять важных спецучастков­».

Сергей Карякин © пресс-служба Сергея Каряна
Сергей КарякинФото: пресс-служба Сергея Каряна

Источник