Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Дебют второго гоночного капотника «МАЗ» отложен
До конца марта гоночная команда МАЗ-СПОРТавто планирует собрать второй капотник 6440RR. По конструкции он будет значительно отличаться от первого грузовика, на котором Сергей Вязович финишировал третьим на Дакаре в январе этого года. Но с дебютом машины на трассе придется повременить, поскольку гонка Morocco Desert Challenge, в которой МАЗ планировал выставить второй капотник, перенесена с апреля на сентябрь из-за коронавируса.
«Очень жаль, конечно, так как у нас были большие планы на обкатку второго капотного автомобиля, на обкатку новых членов экипажа, нового пилота. Теперь всё переносится», – рассказал Вязович автомобильному порталу ABW.
Теперь график команды на гоночный сезон-2020 выглядит следующим образом: ралли-рейд «Золото кагана» под Астраханью в мае, «Шелковый путь» в июле. Участие в сентябрьском Morocco Desert Challenge под вопросом.
«Возникают сомнения по поводу нашего участия в Марокко. Дело в том, что после этой гонки остается мало времени до отправки машин на Дакар – нужно будет хорошо подумать», – добавил Вязович.
Обкатывать второй капотник на «Золоте кагана» и «Шелковом пути» будет Алексей Вишневский. Перед отправкой на Дакар-2021 команда планирует сделать конструкцию двух машин одинаковой: либо внести необходимые изменения в конфигурацию первого грузовика, либо – второго.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване