Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Даниил Квят: Квалификация больше не является нашим слабым местом
Гонщик Toro Rosso Даниил Квят доволен своим прогрессом в квалификации.
В трех первых Гран При россиянин оставался за пределами третьего сегмента, но в Азербайджане и Испании попал в топ-10.
«Ситуация наладилась. Сейчас я лучше понимаю, как выжимать максимум из машины в квалификации, – цитирует Квята издание F1i. – В двух первых квалификациях мы с командой не понимали, что нужно делать, чтобы прибавить.
Квалификация была нашим слабым местом. Но уже в Шанхае мы сделали шаг вперёд и продолжили прогрессировать в Баку и Барселоне.
Я могу сказать, что теперь мы выглядим достаточно неплохо в квалификациях. Впереди нас только Haas, поэтому мы можем быть довольны».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване