Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Даниил Квят: «Благодарен «Торо Россо» за возможность оставаться в «Формуле-1»
Пилот «Торо Россо» Даниил Квят остался доволен тем, что продолжит выступать в итальянской команде в 2020 году. «Торо Россо» официально объявила о том, что Квят вместе с Пьером Гасли останется на следующий сезон.
— Приятно, что меня подтвердили на 2020 год, — сказал Квят. — Я очень рад, потому что здесь чувствую себя комфортно. Хорошо знаю команду, а она знает меня, поэтому нам легко работать вместе. Мы добились больших успехов, например, подиума на «Гран-при Германии». Надеюсь, что следующий сезон будет сильным. Благодарен за возможность оставаться в «Формуле-1». Сделаю все возможное, чтобы показать лучшие результаты в следующем году. С нетерпением жду захватывающих гонок.
Напомним, что Квят начал карьеру призового пилота в «Торо Россо» в 2014 году. В 2015 году он перебрался в «Ред Булл», который покинул по ходу сезона-2016, вернувшись в итальянскую команду. После окончания сезона-2017 он ушел из «Торо Россо» и вернулся снова в нынешнем сезоне.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване