Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Даниэль Риккардо: В Канаде мы должны быть быстры

В преддверии Гран При Канады гонщики Red Bull Racing Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен говорили об особенностях трассы имени Жиля Вильнева и перспективах команды в предстоящей гонке.
Даниэль Риккардо: «Полагаю, только сейчас я в полной мере осознал, что выиграл в Монако и пересек финишную линию после такой сложной гонки – это потрясающе. Теперь моё имя в списке победителей этого Гран При – здорово выиграть одну из знаковых гонок Формулы 1!
Хорошо, что после победы в Монако мы сразу приедем на трассу, которая мне тоже нравится и тоже считается городской. В Монреале проходит одна из моих любимых гонок сезона – мне нравится не только трасса, но и сам город – он просто потрясающий. В Канаде у меня были разные результаты, но в 2014-м свою первую победу я одержал именно там, а в прошлом году поднялся на подиум.
Команда готовит новинки к этому этапу, мы вновь будет использовать шины HyperSoft, у нас эффективное шасси, так что там мы должны быть быстрыми. Надеюсь, ещё один уик-энд мы проведём уверенно и начнем догонять лидеров чемпионата».
Макс Ферстаппен: «Я считаю, что на трассе имени Жиля Вильнева ключевое значение имеет последняя шикана, в которой всё нужно сделать правильно. Ты подъезжаешь к ней на огромной скорости, но к моменту торможения тормоза могут остыть, поэтому всякий раз нужно действовать осторожно и точно. На выходе важно проехать как можно ближе к стене, но при этом не коснуться её, чтобы не повредить колесный диск. Неважно, счёт идёт на сантиметры или миллиметры – главное, надо просто не задеть стену.
В первом и втором повороте благодаря заполненным трибунам классная атмосфера – ощущение, словно находишься на небольшом стадионе, что делает старт гонки особенным.
Гран При 2017 года завершился для меня разочарованием, поскольку из-за технических проблем мне пришлось остановиться всего через десять кругов. Наша машина должна быть конкурентоспособной в Монреале, поэтом я надеюсь добиться высокого результата, отыгравшись за прошлогоднюю неудачу. Кроме того, мне нравится возвращаться в Северную Америку – здесь потрясающие люди, еда и атмосфера».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
