Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Даниэль Риккардо: Было трудно понять, кто заинтересован во мне, а кто – нет
Даниэль Риккардо рассказал о том, с какими сложностями столкнулся при первых самостоятельных переговорах с командами Формулы 1.
В уходящем году австралиец встралиец, вырвавшись из под опеки Red Bull, лично занялся решением вопросов, связанных со своим будущим. Итогом этого самостоятельного опыта, как мы знаем, стал контракт с Renault. Но Даниэль вёл переговоры и с другими командами.
Даниэль Риккардо: Кто-то в Ferrari не захотел моего прихода
«Знаете, на самом деле это было весело. Было интересно проводить эти маленькие встречи, пытаться понять перед их началом, как сложится разговор и насколько далеко он зайдёт? – цитирует Риккардо ESPN F1. – Были команды, заинтересованные во мне. Другие делали лишь полшага навстречу, как Mercedes и подобные. Иногда было трудно понять, кто действительно интересуется моей кандидатурой, а кто – нет. Но все же это был интересный опыт».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване