Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Что случилось с машиной Владимира Васильева в первый день Ралли Казахстан?
Первый день Ралли Казахстан, второго этапа Кубка мира FIA по ралли-рейдам, удивительным образом оказался немилосерден к российским гонщикам – один за другим они сталкивались с различными неприятностями, которые в итоге вылились в потери времени. И, к сожалению, первым гонщиком, пострадавшим от капризов фортуны, стал пилот команды Vasilyev Racing Team Владимир Васильев.
С утра участников ждал достаточно протяжённый двухсоткилометровый лиазон, после которого они вышли на старт первого спецучастка длиной 280 километров.
С самого старта спецучастка трасса показалась экипажам весьма интересной – множество дорожек, достаточно извилисто. Но уже через девять километров после старта гонка потеряла одного из главных фаворитов – остановился экипаж Владимира Васильева и его штурмана Алексея Кузьмича. После очередного девяностоградусного правого поворота их Mini отказался разгоняться! Васильев попробовал было переключить передачи «вниз», но это не помогло. По показаниям датчиков давление турбонаддува составляло всего одну атмосферу. Экипаж принял решение об остановке.
Автомобиль постоял на холостых оборотах, при этом интеркулер не нагревался, а выхлопная система наоборот нагрелась. Это позволило экипажу сделать вывод о том, что турбину заклинило. Сориентировавшись по карте Владимир и Алексей нашли выезд на асфальт – всего в полутора километрах от места вынужденной остановки.
По возвращению экипажа на бивуак механики установили новую турбину и во второй день экипаж вновь отправится в бой – пусть и в тренировочно-боевом режиме. Впереди у Васильева важный старт на ралли Шёлковый путь, поэтому он и принял решение продолжить участие в Ралли Казахстан. В стартовой ведомости второго дня организаторы поставили российский дуэт на пятое место.
По итогам первого дня лидерство в Ралли Казахстан захватил Матьё Серрадори. Вторым идёт Люсио Альварес, а замыкает тройку лидеров Ронан Шабо. Лучший из российских участников Денис Кротов идёт седьмым – он сегодня пробил колесо. На девятой позиции – Павел Лебедев, чья багги загорелась во время дозаправки. Неудачи подстерегли также Бориса Гадасина, на машине которого произошел пробой прокладки головки блока двигателя, на автомобиле Андрея Новикова закипело топливо, на машинах Алексея Игнатова и Евгения Суховенко возникли проблемы с трансмиссией.
Во второй день участникам предстоит проехать спецучасток протяженностью 279 км.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване