Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Чейз Кэри: Топ-команды заинтересовались вторым сезоном «Drive to Survive»

Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри рассказал, что успех «Drive to Survive» подтолкнул Mercedes и Ferrari к участию в подобных проектах в будущем.
Две ведущие команды отказались участвовать в съемках документального сериала в прошлом году из-за борьбы за чемпионский титул.
Drive to Survive: Формула 1 с человеческим лицом
«В прошлом году у нас получился отличный совместный проект с Netflix. Не все команды приняли в нём участие. Но теперь, после успеха сериала, они обсудили с нами возможность участия в других подобных проектах или втором сезоне, если он будет снят», – сказал Кэри в интервью La Presse.
Исполнительный директор также отметил, что такие проекты, как «Drive to Survive», нужны аудитории Формулы 1.
«Зрители хотят быть в машине рядом с гонщиком, в боксах с инженерами, а не только смотреть гонки. Наша задача – дать им беспрецедентный доступ к миру Гран При. И современные технологии предлагают для этого безграничные возможности», – добавил Кэри.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
