Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Бывший тим-менеджер предупредил Себастьяна Феттеля и высмеял Тото Вольфа
Бывший руководитель команд Формулы 1 Spyker и Hispania Колин Коллес считает, что четырехкратный чемпион Себастьян Феттель должен опасаться босса своей новой команды Лоуренса Стролла и его бизнес-партнера Тото Вольфа, который является акционером Aston Martin.
«Я считаю, что связка Стролл-Вольф очень опасна для Феттеля. За его спиной много всего происходит», – цитирует Коллеса издание Formula1News.co.uk.
Вдаваться в подробности румынский менеджер, правда, не стал. Но при этом он высмеял Вольфа и заявил, что австриец не так уж причастен к успеху Mercedes в Формуле 1, как может показаться.
«Мистер Вольф был моим бизнес-партнером, и именно я привел его в Формуле 1, хотя некоторые всячески это опровергают, – продолжил Коллес. – Сейчас его называют собачкой Стролла. Это цитата Берни Экклстоуна
Mercedes? Вся структура команды была построена его предшественником Россом Брауном».
Источник: formula1news.co.uk/former-f1-team-boss-warns-stroll-wolff-combo-is-very-dangerous-for-vettel
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване