Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Будущее Honda в Формуле 1 остается туманным
Несмотря на крайне успешный первый сезон с Red Bull, Honda пока размышляет, остаться ли в чемпионате мира в качестве моториста после 2020-го, когда истечёт действующий контракт и сменится технический регламент.
Руководитель автоспортивного подразделения Honda Масаши Ямамото считает, что результаты последних Гран При перед летним перерывом (две победы и поул в четырёх гонках благодаря Максу Ферстаппену) могут склонить совет директоров к решению продлить контракт.
«Вряд ли можно было добиться большего, – цитирует Ямамото GPFans. – В прошлом году к летней паузе у Red Bull было 223 очка в чемпионате, тогда как сейчас – 244, и это с учётом того, что вторая машина не оправдывает ожиданий.
Макс Ферстаппен: В Honda излишне страховались после проблем с McLaren
Это вдохновляет нас на продолжение работы. Не только в Honda, но и вообще в Японии люди очень горячо приняли наши победы. Но сейчас я не могу сказать, когда наступит какая-то определённость: дискуссия внутри компании ещё не завершена».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване