Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Босс McLaren назвал замену на случай дисквалификации Ландо Норриса
Руководитель McLaren Андреас Зайдль выразил недовольство действующей системой штрафных баллов в Формуле 1. После Гран При Австрии пилот британской команды Ландо Норрис оказался под угрозой дисквалификации, набрав за последний год 10 штрафных баллов. При достижении 12 баллов пилот будет вынужден пропустить одну гонку.
Ландо Норрис в двух шагах от дисквалификации
«Штрафные баллы Норриса – не самая обнадёживающая ситуация. Это большой риск. Норрис должен продолжать выступать на максимуме, но избегать сумасшедших манёвров. Но этого не должно быть в Формуле 1. Пилот не должен пропускать гонку из-за инцидентов, подобных тем, что мы видели в Шпильберге. Штрафные баллы – верное и нужное решение, когда дело касается пилотов, которые действительно делают опасные вещи на трассе. Надеюсь, что мы сможем найти другое решение на будущее.
Если Норрис будет вынужден пропустить гонку, то у нас есть соглашение с Mercedes о резервных пилотах. Первым вариантом будет Стоффель Вандорн», – цитирует Зайдля RTL.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване