Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Бинотто: Двигатель Ferrari уступает Mercedes 20 л.с.
В этом сезоне Ferrari и McLaren ведут борьбу за третье место в Кубке конструкторов. Благодаря победному дублю в Монце команда из Уокинга вышла вперёд с преимуществом в 13,5 очков. Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто отметил, что прошедшая гонка в Монце наглядно продемонстрировала нехватку мощности силовой установки Ferrari в сравнении с силовой установкой Mercedes.
Маттиа Бинотто: «Этап в Монце подтвердил, что двигатель Ferrari уступает 20 л.с. двигателю Mercedes на машинах McLaren. Для нас это не стало новостью, и поражение в Монце – не повод опускать руки. Мы активно работаем над новой версией силовой установки, которая появится в этом году.
Больше всего мы проигрывали на прямой перед поворотом Parabolica и на старт-финишной прямой. Нехватка мощности также была заметна во время рестартов и обгонов.
Сейчас мы проигрываем McLaren 13,5 очков, но я не вижу причин, которые могут помешать нам изменить ситуацию. Нас ещё ждут гонки на трассах, которые подходят Ferrari больше, чем Монца».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване