Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Баттон: Рон Деннис говорил, что мне не понравится Ле-Ман
В этот уик-энд Дженсон Баттон дебютирует в «24-х часах Ле-Мана» за рулем спортпрототипа BR1 российской команды SMP Racing. Чемпион мира 2009 года понимает, что сложно соперничать с заводской командой Toyota, но с интересом ждет гонку.
Дженсон Баттон: «Когда заводская команда только одна – это не очень хорошо. Она может ехать в среднем темпе и беречь машину, а мне это совершенно не нравится. Кроме того, будучи послом Honda, я не мог бы выступать за Toyota. Но всё стало интереснее, когда появился новый регламент, касающийся негибридных прототипов LMP2.
Любой гонщик на том или ином этапе карьеры задумывается о «24 часах Ле-Мана», хотя Рон Деннис в своё время говорил, что мне там не понравится. Он мне сказал: «Ты любишь, когда машина полностью адаптирована под твои пожелания, а в гонках на выносливость её приходится делить с другими гонщиками». Мой напарник в Super GT Наоки Ямамото предпочитает настройки на избыточную поворачиваемость, а мне они не подходят. Но мы вместе нашли компромисс…»
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване