Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Аугусто Фарфус: Я никогда прежде не управлял машиной TCR

Аугусто Фарфус: Я никогда прежде не управлял машиной TCR

В 2019 году Аугусто Фарфус возвращается в Мировой Туринг после девятилетнего перерыва.

Бразилец выступал в WTCC с 2005 по 2010 год – сначала в составе Alfa Romeo, а затем BMW – и выиграл за эти шесть сезонов 15 гонок. Дважды, в 2006-м и 2009-м, Фарфус становился третьим по итогам чемпионата. Затем он перешел в DTM, но после нескольких побед и вице-чемпионства в 2013-м его карьера пошла на спад и в конце концов в 2018-м он покинул немецкую кузовную серию.

В следующем году 35-летний бразилец будет одним из четырех гонщиков Hyundai Motorsport наряду с Габриэле Тарквини, Норбертом Мичелисом и бывшим гонщиком Lada Sport Ником Катсбургом, который также возвращается в мировое первенство по Турингу.

Hyundai Motorsport объявила состав пилотов на сезон-2019 в WTCR

«Я видел, какой уровень конкуренции в WTCR, и поэтому очень рад предстоящему дебюту, – цитирует Фарфуса официальный сайт серии. – Меня ждет совершенно новый вызов, ведь я никогда прежде не пилотировал автомобиль TСR. Фактически в последний раз я выступал на переднеприводной машине в 2006 году.

Я рад, что буду работать в клиентской команде Hyundai Motorsport. Как и все остальные гонщики, я буду напряженно работать для того, чтобы наша i30 N TCR была быстра на старте сезона».

Источник