Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Асфальт на Сочи Автодроме может стать более абразивным

Асфальт на Сочи Автодроме может стать более абразивным

Генеральный директор АНО «Росгонки» Алексей Титов исключил возможность смены конфигурации Сочи Автодрома для улучшения ситуации с обгонами на Гран При России Формулы 1, но отметил, что для этой цели есть ряд других способов.

«Вариант с изменением конфигурации трассы не рассматривается по той простой причине, что мы находимся внутри Олимпийского парка, окружены потрясающими объектами – спортивными и не только. Внутри парка как-либо переделать трассу достаточно сложно. Рисовать можно всё что угодно, но это очень сложная история.

Это не только перекладка инженерных коммуникаций, но и колоссальное количество земельных работ, юридические взаимоотношения между соседствующими организациями, – цитирует Титова Чемпионат.com. – Мы со своей стороны попытаемся придумать какие-то варианты, которые могут изменить абразивность асфальта.

Мы детально изучаем эту историю. Есть определённый набор способов – начиная с обычного пескоструя и заканчивая химическими обработками. Это долгоиграющая история. Чтобы принять решение, которое всех устраивает, нужно провести испытания. Берём участки асфальта, обрабатываем их разными методами и изучаем эффект. Но как только будет какая-то исчерпывающая информация, мы обязательно объявим».

Источник