Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Андреас Зайдль: Мы не вели переговоров с Алонсо насчёт роли резервного пилота
Руководитель команды McLaren Андреас Зайдль исключил возможность приглашения двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо на замену Ландо Норрису или Карлосу Сайнсу по ходу сезона в случае, если кто-то из них заболеет COVID-19.
Зайдль сослался на соглашение с Mercedes, по которому у трёх команд – Mercedes, McLaren и Racing Point – есть два общих резервиста: Стоффель Вандорн и Эстебан Гутьеррес.
Отмар Сафнауэр: Нам нужен был гонщик, который хорошо знаком с командой
«Никаких переговоров с Фернандо насчёт места резервного пилота мы не вели, – цитирует Зайдля GPFans. – Думаю, в ближайшее время он всё равно будет занят подготовкой к Инди-500.
Как и в прошлом году с Renault, в этом году у нас есть соглашение с Mercedes – Стоффель и Эстебан доступны нам в случае необходимости. Мы подготовились к этому и заранее провели подгонку сиденья для обоих гонщиков. Как мы все уже убедились, новости могут прийти очень поздно, даже по ходу субботы, и всё должно быть готово».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване