Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Ален Прост: Renault по силам сократить отставание от топ-команд в 2019-м
Консультант Renault Ален Прост рассказал о целях команды на новый 2019 год.
За три года после возвращения в Формулу 1 заводская конюшня французского концерна неизменно прогрессировала и прошлый сезон завершила на четвёртой строчке, уступив лишь топ-командам Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing. Удастся ли развить этот прогресс в 2019-м?
«Я уверен, что в 2019-м мы добьёмся ещё лучших результатов, чем в прошлом году, – цитирует Проста издание Speed Week. – Нам по силам сократить отставание от ведущих команд, но не знаю, насколько именно.
Сейчас мы активно работаем над новой версией двигателя, и всё выглядит очень перспективно. Сомневаюсь, что этого будет достаточно, чтобы догнать Mercedes и Ferrari. Вопрос в том, где мы окажемся относительно Red Bull-Honda».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване