Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Александр Албон: «Покинуть «Формулу-Е» ради «Формулы-1″ было легко»
Пилот "Торо Россо" Александр Албон отметил, что ему легко далось решение покинуть "Формулу-Е". 23-летний гонщик не пожалел о своем решении.
– Переход из "Формулы-Е" – это определенный риск, – цитирует F1i Албона. – Но с шести лет я ассоциирую автоспорт с "Формулой-1". О ней мечтает любой гонщик. Когда я выступал в "Формуле-2", мечтал о "Формуле-1". Но мечта становилась все дальше, поэтому я решил перейти в "Формулу-Е". А когда подвернулся шанс, мне было понятно, чего я хочу. Конечно, в "Формуле-1" меньше стабильности, но в любой серии нужно добиваться результатов – они все определяют. Я ни о чем не жалею. Никто не хотел бы упустить свой единственный шанс в "Формуле-1". Так что это было легкое решение.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване