Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Алекс Вурц раскритиковал календарь сезона-2021 из 23 Гран При
Бывший гонщик Формулы 1 и сопредседатель GPDA Алекс Вурц подверг критике планы Liberty Media провести в сезоне-2021 рекордные 23 Гран При.
Стал известен предварительный календарь Формулы 1 на сезон-2021
Владельцы Ф1 планируют достичь такой цифры за счёт проведения нескольких уик-эндов в двухдневном формате – таком, какой был опробован в Имоле.
«Люди в Формуле 1 уже и так были на пределе с календарём из 21-й гонки, поэтому теперь они хотят сократить формат уик-энда, – сказал Вурц австрийскому телеканалу ORF. – Например, если убрать пятничные тренировки на шести Гран При, вы можете добавить ещё два полноценных гоночных уик-энда. Таким образом Формула 1 зарабатывает, получая деньги от организаторов за проведение гонок.
Однако, если уик-энд сократится, у промоутеров будет только два дня, чтобы отбить взнос и расходы на организацию, которые останутся почти на том же уровне. Гран При попросту станут менее рентабельными. Но для владельцев прав на Формулу 1 это, похоже, не имеет никакого значения».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване