Разделы сайта

Свежие новости

Гран При Мексики: Точка самого серьёзного торможения

Компания Brembo подготовила видеоролик о точке самого серьёзного торможения на трассе в Мехико. Перед первым поворотом гонщики сбросят скорость на 252 км/ч (с 362 до 110 км/ч) за 2,52 секунды на отрезке в 145 метров. Максимальное усилие на педали тормоза составит 177 кг, пилоты испытают перегрузку в 5,4 g, мощность торможения составит 3486 кВт.

Williams объявила о расширении сотрудничества с брендом ROKiT

Команда Williams анонсировала подписание многолетнего контракта с компанией ROKiT Drinks, подразделением базирующейся в Великобритании группы компаний ROK. Титульным партнёром Williams с начала текущего сезона является другое подразделение, ROKiT Phones.

Полезные статьи

В Michelin подумывают о возвращении в Формулу 1

23.07.2018 23:55

В Michelin подумывают о возвращении в Формулу 1

В Michelin не раз называли два условия возвращения в Формулу 1 – переход на колёсные диски большего диаметра и конкуренция нескольких шинников. Первое условие будет выполнено в 2020-м – и французы рассматривают возможность участвовать в объявленном FIA конкурсе на поставку шин.

Согласно его условиям, в 2020-м поставщик резины должен предоставить командам шины сегодняшней размерности – с 13-дюймовыми дисками, и лишь в 2021-м перейти на 18-дюймовые диски. У Pirelli такие шины уже есть, их не придётся разрабатывать заново, а любому другому поставщику придётся разработать и произвести два вида шин. Впрочем, Michelin это не пугает.

«Да, мы изучаем это предложение. Прежде всего, нужно гарантировать, что выбранные спецификации соответствуют технологиям Michelin». - заявил представитель компании. «Мы можем создать резину и на 13-дюймовых дисках, но это добавит ещё один уровень сложности, на наш взгляд, не имеющей смысла».

В FIA не могут просто продлить контракт с Pirelli, не объявив тендера на поставку шин. Но его условия явно способствуют победе Pirelli – если другие компании не смогут их выполнить.

Источник