Разделы сайта
Свежие новости
Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.
Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».
Полезные статьи
Себастьен Лёб осторожно оценивает свои перспективы на Дакаре-2019
Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб затруднился оценить свои шансы на победу в Дакаре-2019, который стартует 6 января в Лиме.
В этом году эльзасец поедет за рулём частной машины Peugeot 3008 DKR, обслуживанием которой будет заниматься команда PH-Sport.
Букмекеры достаточно высоко оценивают шансы Лёба. Коэффициент на его победу в настоящее время равен 5.00 по европейской системе ставок. Выше оцениваются только шансы действующего триумфатора Карлоса Сайнса (3.50), 13-кратного победителя Стефана Петеранселя (3.60) и «Короля пустыни» Нассера Аль-Аттии (4.20).
«Короче – не значит проще». Гонщики готовятся к сложностям на «Дакаре-2019»
«Честно говоря, тяжело что-то прогнозировать на такую гонку, как Дакар, – цитирует Лёба издание Motorsport-Total. – Тем более, что я поеду на машине двухлетней давности и пока понятия не имею, как эта техника будет выглядеть на фоне заводских машин.
Я более расслаблен по сравнению с предыдущими годами, но в то же время у нас не было такой подготовки, как раньше. Кажется, в прошлом году я провёл 15 дней на тестах в Марокко и два ралли-марафона. Сейчас у меня за спиной всего один день тестов. Но опыт должен помочь нам быстро найти свой ритм».
Также Лёб признал, что против него сыграет большое количество песков, которые составят 70% дистанции всего Дакара-2019.
Константин Жильцов: Лёб знает, что его машина сломается на второй день «Дакара»
«Какой подход я буду использовать в дюнах? Я не знаю, и в этом вся проблема! – сказал француз. – В песках можно как отыграть две минуты, так и потерять целый час. Поэтому важно сохранять спокойствие, не торопиться.
С другой стороны, нужно поддерживать определённый ритм, а принимать решения не всегда просто. Нам не хватает опыта в ориентировании на местности по сравнению с соперниками, поэтому пока приходится сложно».
Читайте также
- Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
- Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
- Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
- Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
- Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов
