Разделы сайта
Свежие новости
Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.
Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».
Полезные статьи
Red Bull и Mercedes сильнее всех. Эксперт о поведении машин на тестах
Авторитетный автоспортивный журналист и эксперт Марк Хьюз, присутствующий в Барселоне на зимних тестах Формулы 1, поделился наблюдениями о поведении новых машин в связке второго и третьего поворотов автодрома. Это затяжные, быстрые левый и правый виражи, в которых невооружённым глазом видны особенности баланса разных шасси.
Валттери Боттас возглавляет таблицу первого дня тестов в Барселоне, Квят – 10-й
«Red Bull и Mercedes выглядят здесь сильнее всех: следы от левых колёс именно этих машин находятся ближе всего к внешнему краю трассы, – пишет Хьюз в колонке на портале The Race. – Джордж Рассел на Williams вынужден ввинчиваться в третий поворот с самого острого угла. Хотя этой машине не хватает сцепления с асфальтом, Williams мягко скользит наружу на выходе из второго поворота и, по крайней мере, выглядит хорошо сбалансированной.
Red Bull особенно агрессивно меняет направление движения в связке, и, наряду с Mercedes, только этот автомобиль позволяет пилоту переключать передачу вверх перед третьим поворотом, тогда как все остальные делают это на выходе из него. Ferrari здесь достаточно быстра, Шарль Леклер хорошо держит обороты, но по сравнению с конкурентами ей не хватает «держака».
Renault, Haas и Racing Point отзывчивы и легковесны в управлении, но у них нет той агрессии, которая наблюдается у машин лидеров. Главный сюрприз от Renault и McLaren – это звук. Двигатель от Renault звучит невероятно мягко, и когда машина проносится мимо, можно услышать стрекот шестерён внутри».
AUTOSPORT.COM.RU ведёт прямые текстовые трансляции всех шести дней предсезонных тестов.
Читайте также
- Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
- Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
- Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
- Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
- Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов
